Finanzas
Publican decreto que fija nuevas reglas para importar autos usados
El primer mandatario recalcó que en su gobierno "estamos decididos a que nuestro país tenga la mejor plataforma de producción de vehículos y de autopartes". Foto: Archivo / El Sol de México
Organización Editorial Mexicana
2 de febrero de 2008

Bertha Becerra / Enviada de El Sol de México

Cuautlacingo, Puebla.- Para ordenar y regular el mercado de vehículos usados importados y evitar que los trabajadores de la industria automotriz y las empresas que invierten en México tengan una competencia desleal por la importación de automotores en malas condiciones de seguridad y que dañen al ambiente, el presidente Felipe Calderón publicó un decreto en el Diario Oficial de la Federación que fija las nuevas reglas para su internación en territorio nacional.

Así, se reduce en 5 años de antigüedad los vehículos que se podrán importar de Estados Unidos y Canadá, y en vez de 15 años, serán de 10 años atrás. Y en lugar de pagar la mitad del IVA respecto a las unidades automotrices que se fabrican en México, tendrán que cubrir la misma carga tributaria, el mismo rango del Impuesto al Valor Agregado.

Ante directivos mundiales y nacionales del Grupo Volkswagen y trabajadores de esta planta automotriz, durante la visita que hizo a las instalaciones de esta armadora en el estado de Puebla, el jefe del Ejecutivo manifestó, además, "estamos enterados de la inquietud del sector automotriz mexicano y sabemos que el desplazamiento de autos nacionales por parte de vehículos importados, en ocasiones casi inservibles por sus años de uso, los afecta, queremos ordenar el mercado de autos usados en México y hoy empezamos con esta medida".

Subrayó que su gobierno tiene la firme decisión de dar orden a este mercado de vehículos usados y de estudiar, junto con la industria, medidas y estándares de seguridad, de registro y ambientales que permitan que las unidades armadas en México, los trabajadores de la industria automotriz, las empresas que invierten en el país, no tengan una competencia desleal por la importación de estos vehículos usados en condiciones ambientales, de seguridad o de uso que son claramente inconvenientes para el país.

El primer mandatario recalcó que en su gobierno "estamos decididos a que nuestro país tenga la mejor plataforma de producción de vehículos y de autopartes".

Comentó que se hace una apuesta muy seria a favor del sector automotriz, y que se toma una serie de medidas para atraer esa inversión que permita dinamizar el crecimiento económico en general y la automotriz en particular.

Y enumeró las acciones en materia de infraestructura y las inversiones que se contemplan por 500 mil millones de pesos cada año durante su mandato, el apoyo a las industrias de muy alto valor agregado y la capacitación de técnicos, profesionales, trabajadores e inversionistas en las ramas aeronáutica, de la informática y del sector automotriz.

Se impulsan las cadenas productivas, se focalizan los apoyos del gobierno y se propicia mayor actividad en el mercado interno, entre otras.

En el decreto se puntualiza que los vehículos que en definitiva ingresen al territorio nacional deberán sujetarse las disposiciones jurídicas aplicables en materia de protección al ambiente.

Que como el mercado de refacciones para vehículos usados de más de 10 años no está garantizado dentro de la economía formal del país, fue necesario establecer límites a la antigüedad de los mismos.

Además, estas unidades deberán registrarse conforme la Ley del Registro Vehicular, con el fin de combatir la delincuencia y proteger a la ciudadanía y para que puedan obtener las placas de circulación.

Y los poseedores de vehículos que no puedan ser objeto de importación definitiva, siempre que no se encuentren sujetos a un procedimiento administrativo en materia aduanera, contarán con un plazo que terminará el 31 de marzo de este año para retornarlos al extranjero.

Este decreto entrará en vigor a los 30 días siguientes al de su publicación, ayer, en el Diario Oficial de la Federación.