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  QUERÉTARO, Querétaro.- Sin lugar a dudas, conocer las instalaciones donde se ubica el nuevo escenario del automovilismo en esta ciudad, no dejó de sorprendernos. Se denomina "Expo Feria", porque se ubica precisamente dentro de lo que serán las instalaciones de la Feria Nacional Ganadera que se realiza en esta capital. Y en la parte interna, pues se colocó el asfaltado que da forma al circuito sinuoso que se inauguró de hecho ayer con las primeras prácticas oficiales, pero en forma oficial mañana con la carrera inaugural de la Nascar México.

Vamos, es algo así como la Ciudad Deportiva allá en el DF, donde el ingeniero Gilberto Valenzuela hizo la pista del autódromo dentro de un complejo deportivo, lo que en muchas ocasiones generó problemas, porque cuando había carrera estelar, las canchas de futbol, beisbol, etc., se quedaban sin actividad.

Alguien nos dijo que los dirigentes de esta obra son dos legisladores, que además pertenecen a la Unión de Ganaderos y que tuvieron la visión de poner la pista, mucho más cerca y cómoda, eso sí, que la vieja, a donde llegar era un martirio y el polvo, el alimento de todos, porque era imposible evitarlo.

La pista sinuosa de 2.3 kilómetros es muy técnica. De calidad. Buen asfalto. Buen ancho. Con dificultades de las que les agradan a los pilotos, pero puede originar accidentes, sobre todo por la mezcla de novatos que están en la nómina de 33 concursantes.

Hay que considerar que para la segunda carrera de este año aquí, habrá un óvalo. De hecho ya está presentado, pero no terminado, y tendrá tres cuartos de milla. Ya todos esperan verlo.

Lo único que sí debe mejorar, es la vista al público. Hay lugares en las que las dovelas que dividen la pista de fosos, son tan altas, que quienes están en sitios dentro de la pista, sólo ven los toldos de los autos. Pero insistimos, tal vez, pecata minuta...

CAMBIANDO VELOCIDAD

En términos generales, los pilotos de la Nascar se mostraron satisfechos de la pista, "porque alcanzas a divertirte". Tiene sus problemas, pero hay que buscar la solución. Señalaban que tienen velocidad tope de unos 230 kph, y la más baja es de unos 60 kph. El mayor desgaste es para los frenos y el torque en la aceleración... Enrique Ferrer, con el santo de espaldas, debutará en la Nascar. Ayer en la tarde le prestó su auto a Hugo Oliveras para que se diera una vuelta, porque el auto de Hugo no quedaba y, lamentablemente, se fue contra el muro. Y esta mañana Enrique no pudo entrenar, mientras le arreglaban su auto... Y lo que sorprende, es el profesionalismo con el que ya llegan los equipos. Muy bien presentados, con autos pintaditos de maravilla, con diseños especiales y pilotos de calidad... Quienes más llamaron la atención y son de los Turismos 4, son los vehículos de Ernesto Guerrero, en los que por cierto, luce orgulloso el logotipo de ESTO...

Y hasta la próxima: AUTOPISTA.