Automovilismo
El equipo llevará a cabo un lanzamiento oficial a fines de este año y está previsto que Virgin -ex patrocinador de Brawn GP- se convierta en su socio principal. Foto: AP
18 de noviembre de 2009
Glock acuerda con Manor GP
Reuters
Londres, Inglaterra.- El ex piloto de Toyota Timo Glock firmó un contrato para competir con Manor Grand Prix en la temporada 2010 de la Fórmula Uno, dijo en un comunicado el nuevo equipo.
"Tenía varias opciones para el 2010, algunas de ellas con equipos más establecidos", dijo el corredor alemán de 27 años.
"Cada piloto tiene el mismo objetivo general, ganar el campeonato del mundo algún día, yo quiero tener éxito siendo parte del proceso de construcción de un equipo y teniendo un rol clave en el desarrollo del coche. Por eso es que la oportunidad con Manor me emociona tanto", agregó.
Manor, con base en Gran Bretaña y con un importante historial en categorías juveniles, es una de las cuatro nuevas escuderías que ingresarán a la F1 el año próximo.
El equipo llevará a cabo un lanzamiento oficial a fines de este año y está previsto que Virgin -ex patrocinador de Brawn GP- se convierta en su socio principal.
Glock se perdió las últimas tres carreras de la temporada 2009 debido a una lesión que sufrió en la sesión de clasificación del Gran Premio de Japón, aunque redondeó un buen año con dos podios, incluyendo un segundo puesto en Singapur.
"Pasé mucho tiempo con (el director técnico) Nick Wirth, (el director deportivo) John Booth y otros miembros del equipo (Manor) y lo que más me gustó es que es un equipo de competición conformado por verdaderos pilotos", señaló Glock.
"El equipo tal vez sea pequeño y nuevo, pero tiene grandes ambiciones y un auto y un programa de desarrollo admirables. Estoy confiado en que puedo jugar un rol importante con mi aporte técnico y es una oportunidad fantástica para mí", añadió.
Por su parte, Wirth dijo que estaba encantado por haberse asegurado la presencia en el equipo de un piloto ya establecido como Glock.
"Conseguimos un piloto que no sólo ha logrado podios en el 2009, sino que ha demostrado que tiene talento y potencial para llevarnos hacia adelante por muchos años", destacó el director técnico.
Wirth indicó además que el progreso logrado con el nuevo coche era alentador, con el monocasco completado hace una semana y con los ensayos de choques realizándose desde mayo.
Londres, Inglaterra.- El ex piloto de Toyota Timo Glock firmó un contrato para competir con Manor Grand Prix en la temporada 2010 de la Fórmula Uno, dijo en un comunicado el nuevo equipo.
"Tenía varias opciones para el 2010, algunas de ellas con equipos más establecidos", dijo el corredor alemán de 27 años.
"Cada piloto tiene el mismo objetivo general, ganar el campeonato del mundo algún día, yo quiero tener éxito siendo parte del proceso de construcción de un equipo y teniendo un rol clave en el desarrollo del coche. Por eso es que la oportunidad con Manor me emociona tanto", agregó.
Manor, con base en Gran Bretaña y con un importante historial en categorías juveniles, es una de las cuatro nuevas escuderías que ingresarán a la F1 el año próximo.
El equipo llevará a cabo un lanzamiento oficial a fines de este año y está previsto que Virgin -ex patrocinador de Brawn GP- se convierta en su socio principal.
Glock se perdió las últimas tres carreras de la temporada 2009 debido a una lesión que sufrió en la sesión de clasificación del Gran Premio de Japón, aunque redondeó un buen año con dos podios, incluyendo un segundo puesto en Singapur.
"Pasé mucho tiempo con (el director técnico) Nick Wirth, (el director deportivo) John Booth y otros miembros del equipo (Manor) y lo que más me gustó es que es un equipo de competición conformado por verdaderos pilotos", señaló Glock.
"El equipo tal vez sea pequeño y nuevo, pero tiene grandes ambiciones y un auto y un programa de desarrollo admirables. Estoy confiado en que puedo jugar un rol importante con mi aporte técnico y es una oportunidad fantástica para mí", añadió.
Por su parte, Wirth dijo que estaba encantado por haberse asegurado la presencia en el equipo de un piloto ya establecido como Glock.
"Conseguimos un piloto que no sólo ha logrado podios en el 2009, sino que ha demostrado que tiene talento y potencial para llevarnos hacia adelante por muchos años", destacó el director técnico.
Wirth indicó además que el progreso logrado con el nuevo coche era alentador, con el monocasco completado hace una semana y con los ensayos de choques realizándose desde mayo.
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