Internacional
Accidente de autobús en Texas sería por rotura de cardán
Organización Editorial Mexicana
17 de marzo de 2010
AP
Texas, EU.- La rotura del cardán causó un viraje brusco y el vuelco de un autobús que se dirigía a México, con resultado de al menos dos pasajeros muertos y 40 lesionados, en Texas, dijeron los investigadores.
El dispositivo, que transmite la potencia del motor a las ruedas, al parecer se desprendió antes de que la unidad de la firma Americanos USA, que transportaba a 42 pasajeros, se saliera del carril derecho y volteara en el camellón, dijo la portavoz del Departamento de Seguridad Pública, Tela Mange. Los hallazgos son preliminares y continúa la investigación, agregó.
El accidente ocurrió en la carretera Interestatal 37, a unos 72 kilómetros de San Antonio, de donde había partido el autobús. La unidad transportaba a vacacionistas de primavera y otros viajeros a la ciudad de Matamoros, con escalas previstas en Falfurrias y McAllen, en Texas.
Los dos pasajeros fallecidos fueron Christina Lozano Campos, de 62 años, de Lewisville, y Efraín Domínguez-Valenzuela, de 27, de Brownsville, mientras que al menos otros dos estaban hospitalizados el miércoles en condición crítica.
Los otros 38 ocupantes del autobús fueron hospitalizados en condición estable o dados de alta. Lozano Campos viajaba a México para visitar a su madre, dijo el vecino de la fallecida, Melvin Goforth, de 72 años. Goforth afirmó que Lozano Campos trabajaba en una escuela y era una "mujer dulce de verdad, una persona maravillosa". El esposo de Lozano Campos se encuentra consternado, agregó.
Domínguez-Valenzuela tenía una esposa y dos hijos, dijo la señora Marcela Cope, quien administra el complejo de departamentos donde vive la familia. Cope recordó que cuando Domínguez-Valenzuela llenó la solicitud para el departamento dijo que era conductor de autobús. "Domínguez-Valenzuela era una persona muy agradable", expresó Cope. "Nos conmueve decir que 'era' y que ya no 'es"'.
El autobús, de 15 años de antigüedad, había recibido mantenimiento el día anterior al accidente, dijo Bonnie Bastian, portavoz de FirstGroup América, la matriz de la firma Greyhound Lines, con sede en Dallas.
Es raro que se rompan o se desprendan los cardanes, pero cuando ocurre, el dispositivo vuelca el vehículo debido a que se encaja en el pavimento y funciona como pértiga, dijo Joe Pemberton, cuya compañía capacita a mecánicos.
Texas, EU.- La rotura del cardán causó un viraje brusco y el vuelco de un autobús que se dirigía a México, con resultado de al menos dos pasajeros muertos y 40 lesionados, en Texas, dijeron los investigadores.
El dispositivo, que transmite la potencia del motor a las ruedas, al parecer se desprendió antes de que la unidad de la firma Americanos USA, que transportaba a 42 pasajeros, se saliera del carril derecho y volteara en el camellón, dijo la portavoz del Departamento de Seguridad Pública, Tela Mange. Los hallazgos son preliminares y continúa la investigación, agregó.
El accidente ocurrió en la carretera Interestatal 37, a unos 72 kilómetros de San Antonio, de donde había partido el autobús. La unidad transportaba a vacacionistas de primavera y otros viajeros a la ciudad de Matamoros, con escalas previstas en Falfurrias y McAllen, en Texas.
Los dos pasajeros fallecidos fueron Christina Lozano Campos, de 62 años, de Lewisville, y Efraín Domínguez-Valenzuela, de 27, de Brownsville, mientras que al menos otros dos estaban hospitalizados el miércoles en condición crítica.
Los otros 38 ocupantes del autobús fueron hospitalizados en condición estable o dados de alta. Lozano Campos viajaba a México para visitar a su madre, dijo el vecino de la fallecida, Melvin Goforth, de 72 años. Goforth afirmó que Lozano Campos trabajaba en una escuela y era una "mujer dulce de verdad, una persona maravillosa". El esposo de Lozano Campos se encuentra consternado, agregó.
Domínguez-Valenzuela tenía una esposa y dos hijos, dijo la señora Marcela Cope, quien administra el complejo de departamentos donde vive la familia. Cope recordó que cuando Domínguez-Valenzuela llenó la solicitud para el departamento dijo que era conductor de autobús. "Domínguez-Valenzuela era una persona muy agradable", expresó Cope. "Nos conmueve decir que 'era' y que ya no 'es"'.
El autobús, de 15 años de antigüedad, había recibido mantenimiento el día anterior al accidente, dijo Bonnie Bastian, portavoz de FirstGroup América, la matriz de la firma Greyhound Lines, con sede en Dallas.
Es raro que se rompan o se desprendan los cardanes, pero cuando ocurre, el dispositivo vuelca el vehículo debido a que se encaja en el pavimento y funciona como pértiga, dijo Joe Pemberton, cuya compañía capacita a mecánicos.