Rubén Valdez

San Ramón, Guadalupe, Zacatecas.- Al mediodía de ayer miércoles, se descarrilaron dos máquinas y cinco vagones de la empresa Ferromex sin consecuencias fatales ya que los tres tripulantes se salvaron.

Un funcionario de la empresa sostuvo que el descarrilamiento se debió a que se robaron parte de una bomba que hace los cambios de vía por lo cual se interpuso la denuncia correspondiente ante la justicia para la investigación, este lunes también robaron la bomba pero en el municipio de Trancoso sin consecuencias fatales, ni descarrilamientos.

Los peritos de la empresa Ferromex no habían determinado la cuantía de los daños que fueron provocados a las dos máquinas y al material, sobre todo hierro que era conducido por los vagones hacia el norte del país.

Entrevistado en el lugar de los hechos, Gabriel Rodríguez Medina, Director de Servicios del municipio de Zacatecas quien tiene en proyecto sacar las vías del tren de las zonas urbanas, sostuvo que por seguridad de la ciudadanía y por necesidad de crecimiento en el orden y planeación de las ciudades, el tren se tiene que sacar de las zonas urbanas.

"Los accidentes ferroviarios no son la primera vez que suceden, los periodos se están haciendo más cortos de uno y otro accidente ya que no se está dando mantenimiento a las vías y no queremos que sucedan dentro de la mancha urbana".

El tren en Zacatecas capital cruza 19 colonias y once en el municipio de Guadalupe en total 30 pero no se quiere que suceda un accidente de grandes proporciones.

La idea fundamental es que participen de manera concreta los gobiernos municipales, el gobierno del estado que debe propiciar un desarrollo sustentable y crecimiento ordenado, urbanísticamente compatible y el gobierno federal que debería dar la mayor parte pero también Ferromex que le está saliendo más caro porque a cada rato le están sucediendo accidentes.

"El accidente de hoy (ayer) fueron dos máquinas de arrastre y siete vagones que cruzaron con rieles destrozados que en la zona urbana con viviendas o con el derecho de vía, en la Bellevista, González Ortega, independientemente de que el cargamento de los vagones era hierro, una substancia peligrosa o corrosiva o alguna fuga, nosotros estamos preparados para cualquier emergencia pero no queremos que sucedan los accidentes", sostuvo Gabriel Rodríguez.

Sacar las vías del ferrocarril de la ciudad de Zacatecas significaría un costo de mil 400 millones de pesos pero se tendrá que ver a futuro, creando una zona industrial y ver que ciertas empresas en épocas de crisis poder sembrar para cosechar.