Jorge Vega / El Sol de México

Ciudad de México.- Será hasta principios del próximo año cuando el Puerto de Ensenada pueda recibir buques portacontenedores se sexta generación con eslora de 300 metros y un calado de 14 metros , con capacidades que oscilan entre los 6,500 y 7,000 TEUS (contenedores), equiparados a los que actualmente arriban al Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.

Carlos Jáuregui González, director de dicho puerto en Baja California, señaló que para ello se trabaja en el proyecto de dragado de 1.5 millones de metros cúbicos de material que significa una inversión superior a los 150 millones de pesos, y el incremento de la profundidad de las áreas de navegación de -14.5 a -16 metros sobre el nivel medio del mar.

En tanto, el director del puerto de Guaymas, Sonora, José Castro, dijo que las obras que darán viabilidad al Corredor de Transporte Guaymas-Arizona, continúan intensificándose con diversos trabajos que permitirán a partir de diciembre próximo el incremento de movimiento de contenedores que podría llegar a las 11 mil unidades en transito.

Por lo que toca a Ensenada, las obras de dragado permitirán al puerto mantenerse dentro del rango de capacidades de infraestructura que las navieras están buscando, a fin de ser más atractivos y generar significativas economías de escala.

Se indicó que la nueva capacidad detonará el incremento de los servicios que se ofertan actualmente en el puerto, resultando más atractivo para líneas navieras, las cuales demandan mayores capacidades para seguir siendo competitivas ante Los Angeles y Long Beach.

Tambièn se estima que las condiciones de saturación y recargos excesivos en los puertos del Sur de California, generan un gran potencial para la incorporación y la recuperación de nuevos servicios de ruta regulares, especialmente con origen en Asia, lo que permitirá que Ensenada ofrezca mas frecuencias de origen y destino.

Las obras que darán viabilidad al Corredor de Transporte Guaymas-Arizona, continúan intensificándose con diversos trabajos que permitirán a partir de diciembre próximo el incremento de movimiento de contenedores que podría llegar a las 11 mil unidades en transito por este puerto.

En cuanto al corredor Guaymas-Arizona,se trata de que no haya obstáculos que impidan la entrega de la mercancía que se maneja hasta su destino final. Para ello en diciembre próximo serán inauguradas las nuevas instalaciones de Precos (Punto de Revisión Carretero), lo que permitirá agilizar los trabajos del corredor multimodal, cuyas obras tienen un avance del 40 por ciento y se prevé que sea en el mes de diciembre cuando se inauguren las nuevas instalaciones.

Dicho Precos contará con equipo de rayos gamas que dará mayor celeridad al tráfico de tráilers, pues cada tres minutos, alguno de los medios por el que se transporte mercancía podrá transitar. A su vez el Ferrocarril mexicano (Ferromex), intensifica la modernización de sus vías para que éstas aumenten su capacidad de tránsito a velocidades mayores.