por Mario Roberto Navarro

Culiacán, Sinaloa.- El tipo cambiario y los altos costos de refacciones y el incremento mensual al diesel, son los principales conceptos por los cuales el concesionario y permisionario del transporte urbano ve difícil en estos momentos adquirir unidades nuevas, expresó el secretario general de la Federación de Transportistas de Sinaloa CTM, Miguel Luna Ley.

"La empresa automotriz que nos vende autobuses de línea suburbana, se queja de la situación crítica por la que atraviesa, dado que en el año no ha podido sacar una sola unidad en venta", añadió el dirigente transportista.

Destacó que hay una incertidumbre generalizada en el transporte, por los incrementos que mensualmente tiene el diesel, que es el carburante con el que se moviliza el mayor número de unidades.

Luna Ley detalló que la vida útil de un autobús del transporte urbano es de 12 años, según la propuesta que se hizo en un inicio en el proyecto de modernización.

Son doce años compartidos desde que se adquiere la unidad nueva, de los cuales, se llevan unos seis años para cubrir el crédito y otros seis años de trabajo para poder renovarlo.

"Nosotros como transportistas, no hemos adquirido ya unidades y realmente está muy difícil hacerlo con el tipo cambiario".

El dirigente de los transportistas del sector CTM, destacó qué tiene que no hay certidumbre en el rendimiento de las utilidades, por lo tanto difícilmente se presenta la oportunidad para adquirir vehículos nuevos para el transporte urbano, agregó.

Luego explicó que, dada la situación económica que prevalece por la crisis, los altos costos de producción y el incremento al diesel, ahorita una unidad no se amortiza sola, "por eso, un transportista debe de tener cuando menos dos unidades para poder pagar un crédito".

Dijo que los 60 centavos que se le incrementó la tarifa vino a resarcir lo que traía perdido en utilidades el transporte urbano, "pero veremos cuántos meses nos podrá durar esta situación para caer en lo mismo, ya que el diesel lo van subiendo gradualmente y el consumo que hace el transporte urbano para dar el servicio día y noche, es grande", finalizó.