Finanzas
Transportistas de EU presionan a Obama para que sancione a mexicanos
Presidente Barack Obama. Foto: AFP
Organización Editorial Mexicana
10 de marzo de 2010
Reuters
Washington, DC.- Grupos empresariales de Estados Unidos criticaron al gobierno del presidente Barack Obama por su incapacidad para resolver una disputa fronteriza de transporte que hace casi un año llevó a México a gravar impuestos por alrededor de dos mil 400 millones de dólares a las exportaciones estadunidenses.
John Murphy, vicepresidente de políticas internacionales de la Cámara de Comercio de Estados Unidos, también criticó al Gobierno por ser incapaz de evitar que Brasil anunciara el lunes una retención comercial por aproximadamente 591 millones de dólares debido a subsidios al algodón y apoyo a las exportaciones en Estados Unidos.
"Por el bien de los trabajadores y agricultores estadunidenses, no podemos permitir que surja el patrón de que la inacción comercial de Washington ponga empleos en riesgo", señaló Murphy.
Estados Unidos acordó abrir su mercado a los camiones mexicanos como parte del Tratado de Libre Comercio Norteamericano (NAFTA), pero el sindicato de camioneros y muchos de sus seguidores en el Congreso han luchado contra la implementación del convenio.
Hace un año, el Congreso votó para cancelar la financiación de un programa piloto internacional iniciado por el gobierno del expresidente George W. Bush, que permitió que los camiones mexicanos que recorren largas distancias circularan por Estados Unidos.
La medida enfureció a México, que respondió con la imposición de tasas a las exportaciones de Estados Unidos, incluyendo a las frutas, vegetales y bienes industriales por un valor que ronda los dos mil 400 millones de dólares.
Un estudio de la Cámara de Comercio estadunidense estimó que las tarifas podrían causar la pérdida de 25 mil empleos en Estados Unidos, dado que otros países como Canadá o Colombia pasan a suministrar bienes que México solía comprar a Estados Unidos.
John Keeling, vicepresidente ejecutivo del Consejo Nacional de la Papa, indicó a los periodistas que era "muy fácil" para los productores de papas fritas canadienses llenar la brecha luego que el mercado mexicano se cerró a los productores estadunidenses debido a las tasas.
"Entre abril y diciembre, las exportaciones de papas procesadas congeladas de Estados Unidos han caído en un 50 por ciento en valor y al mismo tiempo las de Canadá han crecido en casi un monto idéntico", comentó Keeling.
Washington, DC.- Grupos empresariales de Estados Unidos criticaron al gobierno del presidente Barack Obama por su incapacidad para resolver una disputa fronteriza de transporte que hace casi un año llevó a México a gravar impuestos por alrededor de dos mil 400 millones de dólares a las exportaciones estadunidenses.
John Murphy, vicepresidente de políticas internacionales de la Cámara de Comercio de Estados Unidos, también criticó al Gobierno por ser incapaz de evitar que Brasil anunciara el lunes una retención comercial por aproximadamente 591 millones de dólares debido a subsidios al algodón y apoyo a las exportaciones en Estados Unidos.
"Por el bien de los trabajadores y agricultores estadunidenses, no podemos permitir que surja el patrón de que la inacción comercial de Washington ponga empleos en riesgo", señaló Murphy.
Estados Unidos acordó abrir su mercado a los camiones mexicanos como parte del Tratado de Libre Comercio Norteamericano (NAFTA), pero el sindicato de camioneros y muchos de sus seguidores en el Congreso han luchado contra la implementación del convenio.
Hace un año, el Congreso votó para cancelar la financiación de un programa piloto internacional iniciado por el gobierno del expresidente George W. Bush, que permitió que los camiones mexicanos que recorren largas distancias circularan por Estados Unidos.
La medida enfureció a México, que respondió con la imposición de tasas a las exportaciones de Estados Unidos, incluyendo a las frutas, vegetales y bienes industriales por un valor que ronda los dos mil 400 millones de dólares.
Un estudio de la Cámara de Comercio estadunidense estimó que las tarifas podrían causar la pérdida de 25 mil empleos en Estados Unidos, dado que otros países como Canadá o Colombia pasan a suministrar bienes que México solía comprar a Estados Unidos.
John Keeling, vicepresidente ejecutivo del Consejo Nacional de la Papa, indicó a los periodistas que era "muy fácil" para los productores de papas fritas canadienses llenar la brecha luego que el mercado mexicano se cerró a los productores estadunidenses debido a las tasas.
"Entre abril y diciembre, las exportaciones de papas procesadas congeladas de Estados Unidos han caído en un 50 por ciento en valor y al mismo tiempo las de Canadá han crecido en casi un monto idéntico", comentó Keeling.