Myriam Palacios

Los panistas que pretenden eliminar el pago de la tenencia vehicular a partir de este año son jóvenes desinformados y con muy poca experiencia en las finanzas públicas, cuyo planteamiento está fuera de nivel, aseguró el subsecretario de Ingresos de Finanzas y Administración, Juan Alberto Armendáriz.

En entrevista concedida ayer para Jorge Rodríguez durante la emisión nocturna de ABC Noticias, el funcionario estatal dudó del conocimiento de los miembros del Partido Acción Nacional (PAN) en cuanto a planeación económica y administración pública, luego del comunicado que el Comité Directivo Estatal de ese partido emitió en el que se afirma que el hueco financiero que resulte de la eliminación del pago de la tenencia este año puede cubrirse con los 600 millones de pesos recaudados en 2009 por el aumento al precio de la gasolina.

"Son jóvenes briosos, pues a veces hacen planteamientos fuera de nivel; qué pena que no tengan el conocimiento para que informen adecuadamente", manifestó.

Asimismo, aseguró que la supresión del pago de la tenencia vehicular es deseable porque generará mayor compra y venta de automóviles e incentivará la economía local, considerando que Puebla cuenta con una planta armadora de la que depende en mucho el estado financiero del estado, sin embargo, subrayó que esta propuesta debe de presentarse de forma clara, en tiempo y forma adecuados.

"Es un año fiscal, no se pudo haber propuesto antes porque hay una ley, se tendría que hacer un cambio en la ley, la contabilidad y una serie de cosas", dijo, y agregó que, por tanto, eliminar la tenencia este año es una pretensión irresponsable que los priistas no comparten.

Rechazó que el pago de la tenencia sea una medida retroactiva, porque está incluido ese impuesto en la Ley de Ingresos del 2010 aprobada por el Congreso del Estado; además, dijo que para esos efectos existen mecanismos claros que permiten tener una planeación económica efectiva.

Y es que afirmó, de los 905 mil vehículos que se contabilizan en el estado, 62 por ciento pertenecen al pago de tenencia estatal y el 38 por ciento al de tenencia federal; los recursos obtenidos de los primeros se incluyen en una bolsa única que se destina al financiamiento de programas encaminados al desarrollo social.

De modo que, reveló, del presupuesto de Ingresos para el ejercicio fiscal de 2010, el pago de tenencia representa 900 millones de pesos que se traducen en programas etiquetados.

"Que me digan cuántos factores quito: cuántos desayunos calientes, botiquines de hospitales, qué carretera no vamos a hacer o cuántas patrullas dejamos de conseguir para que dejemos de tener esos 900 millones, qué reducimos", dijo en referencia a la propuesta panista de la supresión del impuesto en 2010.

Advirtió que la propuesta del precandidato Javier López Zavala de eliminar el pago de la tenencia para el 2011 está siendo analizada y perfeccionada en el Congreso local, de modo que sea bien prevista y que genere beneficios para la economía del estado.

"Lo que pedimos son tres cosas: que sea en beneficio para la mayoría de la población y se incentive el consumo; que se genere más empleo por la compra y venta de automóviles, y que haya finanzas públicas sanas", explicó.

Señaló que es gracias a los programas de estímulos para los contribuyentes, como la eliminación de multas y recargos, que los dueños de vehículos particulares pagan la tenencia a tiempo, y además, porque el uso de los recursos recaudados se invierte en obras públicas y desarrollo social.

Por tanto, invitó a los dueños de vehículos particulares a pagar la tenencia antes del 31 de marzo, como de costumbre, y afirmó que las propuestas del PAN no deben distorsionar la información que sobre el pago de la tenencia tenga la ciudadanía.