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Michoacán
KCS compró Puerta México
Puerta México atenderá centros industriales de México y EEUU, varios puertos marítimos importantes y el corredor industrial Toluca-ciudad de México. Fotos: René Chávez/ El Sol de Morelia.
*** Kansas City Southern México integrará este mismo mes un servicio directo ferroviario desde LC para proveer del servicio a importadores y exportadores de Ciudad de México
El Sol de Morelia
9 de marzo de 2010
René Chávez/ Corresponsal
Lázaro Cárdenas, Michoacán.- Kansas City Southern (KCS), que forma parte del grupo ferroviario al que pertenece el Kansas City Southern México (KCSM), adquirió la instalación intermodal Puerta México, de Toluca-ciudad de México, donde el KCSM adicionará este mismo mes un servicio directo ferroviario desde el Puerto de Lázaro Cárdenas para proveer un servicio alternativo, consistente, confiable y con mejores tiempos de tránsito a importadores y exportadores de la ciudad de México, anunció ayer el KCS. Señala la firma ferroviaria que Puerta México es una instalación intermodal muy bien posicionada dentro del corredor internacional del KCS-KCSM, y que permite un valioso enlace para el servicio del cruce fronterizo con Estados Unidos. El crecimiento de la actividad manufacturera y el flujo del comercio internacional en el área de la ciudad de México está incrementándose y demanda de modernas terminales multimodales en el corazón del área industrial de México. La estratégica localización y modernas instalaciones de Puerta México permitirán que KCS ofrezca un mejor servicio a estos crecientes mercados, dijo Patrick J. Ottensmeyer, vicepresidente ejecutivo del KCS. Con su conexión a la red ferroviaria del KCS, Puerta México atenderá los centros industriales de México y los Estados Unidos, varios puertos marítimos importantes y el corredor industrial Toluca-ciudad de México, con servicio de almacenaje y único con instalaciones aduanales interiores para el desalojo de mercancías en el Estado de México. En adición al servicio ferroviario Puerta México ofrece la terminal multimodal e instalaciones aduanales en el lugar, infraestructura de almacenaje para cargueros oceánicos, así como la proveeduría intermodal y de otros servicios logísticos. Con su acceso directo a la línea "N", del ferrocarril KCSM, Puerta México llegará a ser la terminal de elección para servicios de y hacia el valle central, el Puerto de Lázaro Cárdenas y el cruce fronterizo en Nuevo Laredo. Con una capacidad estimada que excede los 150 mil contenedores y un adicional de dos millones de toneladas de carga por año en más de 130 acres desarrolladas, que esencialmente duplican la capacidad intemodal disponible para la gran región del valle central mexicano, Puerta México aliviará el congestionamiento en esta región. "Desde 1996 KCS ha invertido arriba de 3 mil millones de dólares para expandir y mejorar la infraestructura ferroviaria de México. La compra de Puerta México demuestra el compromiso de KCS con México y sus instituciones, la respuesta a la demanda de los mercados mexicanos y la viabilidad de las inversiones directas en México", dijo el presidente y representante ejecutivo de KCSM, José Zozaya. "Puerta México es una liga clave en el Corredor Internacional Intermodal del KCS, que crea un continuo ciclo de crecimiento económico para el México central." (G) |
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