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  Los autos verdes son los que no dependen totalmente del petróleo para funcionar. Existen varios fabricantes de autos que, anticipando una realidad, ya están trabajando. Estos autos verdes (ecológicos) son total o parcialmente híbridos. El país que más consume estos vehículos es Estados Unidos con el 70 por ciento de las compras mundiales, según "hibridscar.com" Los países que siguen en compras de este tipo de vehículos son: Japón, Canadá e Inglaterra.

Como ejemplo y características de híbridos tenemos:

El Chevrolet Volt que tiene un motor de 150 HP con rendimiento de 97 km por cada litro.

El Nissan Leaf tiene la plataforma del TIIDA. Es un coche completamente eléctrico con 109 HP. Rinde el equivalente a 156 km por cada litro. (Recordar que es equivalente porque es puramente eléctrico). Es muy interesante ver que el 80 por ciento de carga de su batería se alcanza en 1 hora y cuenta con un toldo con celdas fotovoltaicas para seguir generando energía eléctrica en el camino.

El Toyota Prius tiene una autonomía de 21 km/l. Es un auto que desde 1997 ha estado en el mercado. La idea de Toyota para el año 2020 es que cada uno de sus modelos tengo una versión híbrida.

El Honda Civic Hybrid con motor de 1.3l da un rendimiento de unos 19 km por litro aproximadamente.

Es importante entender que este tipo de vehículos que se dice que generarán un futuro limpio de contaminantes y emisiones para ayudar a reducir los gases efecto invernadero y smog, queda en duda. Desde un punto de vista lógico, esa electricidad es generada de alguna manera y en la mayoría de los métodos se utilizan plantas generadoras que funcionan con derivados del petróleo o con carbón. Alrededor de un 70 por ciento de la energía del mundo es generado con combustibles fósiles.

Lo que se puede decir es que, al usar un auto tanto eléctrico como híbrido, existe una reducción de un 25 por ciento aproximadamente de contaminantes, comparado con un motor tradicional de gasolina o diesel (según el Departamento de Energía de Estados Unidos), y el costo personal de pago de combustible es menor.

* Director de Preparatoria

Tecnológico de Monterrey

Campus Ciudad de México

eaibarra@itesm.mx