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  Amsterdam, Holanda.- Una buena noticia, que va directo al bolsillo de los contribuyentes, es que el gobierno de los Países Bajos ha decidido eliminar el impuesto por tenencia de vehículos y cobrar por kilómetro recorrido a partir de 2012. El ministro de Transporte, Camiel Eurlings, planteó que con este plan pretenden evitar los embotellamientos, reducir 10 por ciento las emisiones de CO2 y ajustar el egreso de los usuarios al uso que hagan de las vías públicas.

Por supuesto que cada coche deberá contar con un GPS para adecuarse a esta nueva reglamentación. El costo por kilómetro recorrido será de 3 centavos de euro (unos 60 centavos de peso mexicano) en hora no pico, que obviamente se incrementará si se circula en horas pico por vías muy transitadas.

Con esta medida estiman que el tránsito se reducirá en 15 por ciento, que habrá apenas la mitad de embotellamientos en hora pico (comparados con los que se forman actualmente) y que, como efecto colateral, se reducirá también el número de accidentes. Hay que destacar que las zonas con más carga vehicular se concentran en las cuatro grandes ciudades: Ámsterdam, Rótterdam, La Haya y Utrecht.

El tema de la confidencialidad de la información ha preocupado a muchos, pero Eurlings ha asegurado que los datos que se reciban estarán protegidos legal y técnicamente, y que ni siquiera otras instancias de gobierno podrán utilizarlos.

También se anunció que suprimirán el impuesto por compra de vehículos a partir de ese mismo año, que actualmente representa una cuarta parte del precio de venta, lo cual representará un ahorro más para el contribuyente.

Otra buena noticia que se dio a conocer la semana pasada es que oficialmente Holanda salió de la recesión. Según el Instituto de Estadísticas, hubo un crecimiento de 0.4 por ciento durante el tercer trimestre de 2009, básicamente debido al incremento en las exportaciones, que tan ligadas están a la economía de este país. Otros datos relevantes que se mencionaron son que el desempleo no se redujo, aunque sigue siendo el más bajo de la Unión Europea con apenas 3.6 por ciento, y que los consumidores siguen siendo muy cautos a la hora de invertir, lo mismo que las empresas. Nadie echa las campanas al vuelo, pero es el primer signo de recuperación después de un año de dificultades.

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