Metrópoli
Concesionan por 30 años el paradero "El Rosario"
El jefe de Gobierno Marcelo Ebrard, anunció la concesión del primer Cetram que habrá en el DF. Foto: José Luis Rubio / El Sol de México
El Sol de México
4 de julio de 2009
El Sol de México
Ciudad de México.- Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno, indicó que su administración otorgó una concesión por 30 años del Centro de Transferencia Modal (Cetram) El Rosario al Grupo IDEAL, Desarrolladora Mexicana de Infraestructura Social y Bancomer que invertirán mil 800 millones de pesos en la modernización de éste.
En la presentación del proyecto de modernización de ese centro y la firma de convenio de coinversión entre el Gobierno capitalino y la iniciativa privada, Ebrard señaló que con la modernización de este Cetram se va acabar con problemas de inseguridad, ambulantaje, basura, falta de seguridad y desorden.
Además, se acabará con los lugares no iluminados, ausencia de Gobierno y desorden.
"Estamos ante el nacimiento de un nuevo modelo de coinversión pública privada en la Ciudad que no existía, es cambiar la concepción de cómo se conecta transporte público con la comunidad".
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México explicó que se trata de una colaboración entre activos que tiene el Gobierno de la ciudad que no usa, porque tradicionalmente se les veía como pasivos, como es la estación El Rosario del Metro donde transitan 200 mil personas diariamente y que si se hace la cuenta del número de personas que circulan o transitan por esa zona, el número de ellas se incrementa al final de la semana lo que da como resultado una población más grande o igual que a un estado de la República como puede ser Colima, Aguascalientes, Yucatán Querétaro y hasta Zacatecas".
Agregó que si el GDF quisiera con recursos públicos resolver los 15 principales puntos en la ciudad, necesitaríamos una inversión superior a la línea 12 del Metro completa, lo que no podríamos hacer y habría que elegir entre una cosa o la otra, y probablemente tampoco podríamos terminar las estaciones.
Reconoció el proyecto de modernización no sólo será un desarrollo inmobiliario, sino una mezcla de lo público y lo privado para generar un bien público.
A su vez, el secretario de Finanzas local Mario Delgado, aclaró que este es un modelo de coinversión donde la ciudad utiliza un activo que como está actualmente parece que no tiene ningún valor, pero que desde el punto de vista comercial tiene un alto valor y eso es lo que hoy se explota.
Aseveró que con esta coinversión el socio (Grupo Ideal) va a realizar toda la inversión por lo que no habrá presión presupuestal ni deuda para el GDF y se tendrá el beneficio del desarrollo de infraestructura social.
"Va a haber una inversión de más de mil 800 millones de pesos, Es un proyecto que tiene impactos en términos de calidad de vida porque mejora las condiciones de vida y garantiza el acceso universal a los ciudadanos a través de más y mejores servicios urbanos, incluyendo a los grupos más desfavorecidos", explicó el encargado de las finanzas de la Ciudad de México.
Agregó que con la modernización de este centro la Secretaría de Transporte y Vialidad de la Ciudad de México va a disponer de nuevas instalaciones y condiciones para distribuir, asignar y regular este espacio. Va a tener también acceso a la más alta tecnología para controlar el centro.
Delgado Carrillo añadió que el Gobierno capitalino va a seguir adelante con los nuevos CETRAM's de los cuales hay 15 en la ciudad y todos tienen potencial comercial y de desarrollo como es el caso del ubicado en el Rosario, por lo que adelantó que la obra estará lista en año y medio.
Por su parte, el director del Grupo IDEAL, Alfonso Salem Slim, detalló que el proyecto se desarrollará, en la primera de las cuales se construirán aproximadamente 75 mil metros cuadrados, dentro de los cuales está incluido en su totalidad el Centro de Transferencia Modal o Paradero y un importante centro comercial de servicios con estacionamiento.
En la segunda etapa se considera la construcción de espacios de desarrollo, de educación, de salud, recreativos, culturales y de servicios, además, señaló que el CETRAM El Rosario permitirá mejorar las condiciones de transporte y comunicación de más de 75 millones de pasajeros al año.
Detalló que con la construcción de la obra se generarán aproximadamente mil 800 empleos directos e indirectos y durante la fase de operación del CETRAM creará más de diez mil 500 empleos permanentes.
La inversión estimada en la primera etapa es de alrededor de 700 millones de pesos.
Ciudad de México.- Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno, indicó que su administración otorgó una concesión por 30 años del Centro de Transferencia Modal (Cetram) El Rosario al Grupo IDEAL, Desarrolladora Mexicana de Infraestructura Social y Bancomer que invertirán mil 800 millones de pesos en la modernización de éste.
En la presentación del proyecto de modernización de ese centro y la firma de convenio de coinversión entre el Gobierno capitalino y la iniciativa privada, Ebrard señaló que con la modernización de este Cetram se va acabar con problemas de inseguridad, ambulantaje, basura, falta de seguridad y desorden.
Además, se acabará con los lugares no iluminados, ausencia de Gobierno y desorden.
"Estamos ante el nacimiento de un nuevo modelo de coinversión pública privada en la Ciudad que no existía, es cambiar la concepción de cómo se conecta transporte público con la comunidad".
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México explicó que se trata de una colaboración entre activos que tiene el Gobierno de la ciudad que no usa, porque tradicionalmente se les veía como pasivos, como es la estación El Rosario del Metro donde transitan 200 mil personas diariamente y que si se hace la cuenta del número de personas que circulan o transitan por esa zona, el número de ellas se incrementa al final de la semana lo que da como resultado una población más grande o igual que a un estado de la República como puede ser Colima, Aguascalientes, Yucatán Querétaro y hasta Zacatecas".
Agregó que si el GDF quisiera con recursos públicos resolver los 15 principales puntos en la ciudad, necesitaríamos una inversión superior a la línea 12 del Metro completa, lo que no podríamos hacer y habría que elegir entre una cosa o la otra, y probablemente tampoco podríamos terminar las estaciones.
Reconoció el proyecto de modernización no sólo será un desarrollo inmobiliario, sino una mezcla de lo público y lo privado para generar un bien público.
A su vez, el secretario de Finanzas local Mario Delgado, aclaró que este es un modelo de coinversión donde la ciudad utiliza un activo que como está actualmente parece que no tiene ningún valor, pero que desde el punto de vista comercial tiene un alto valor y eso es lo que hoy se explota.
Aseveró que con esta coinversión el socio (Grupo Ideal) va a realizar toda la inversión por lo que no habrá presión presupuestal ni deuda para el GDF y se tendrá el beneficio del desarrollo de infraestructura social.
"Va a haber una inversión de más de mil 800 millones de pesos, Es un proyecto que tiene impactos en términos de calidad de vida porque mejora las condiciones de vida y garantiza el acceso universal a los ciudadanos a través de más y mejores servicios urbanos, incluyendo a los grupos más desfavorecidos", explicó el encargado de las finanzas de la Ciudad de México.
Agregó que con la modernización de este centro la Secretaría de Transporte y Vialidad de la Ciudad de México va a disponer de nuevas instalaciones y condiciones para distribuir, asignar y regular este espacio. Va a tener también acceso a la más alta tecnología para controlar el centro.
Delgado Carrillo añadió que el Gobierno capitalino va a seguir adelante con los nuevos CETRAM's de los cuales hay 15 en la ciudad y todos tienen potencial comercial y de desarrollo como es el caso del ubicado en el Rosario, por lo que adelantó que la obra estará lista en año y medio.
Por su parte, el director del Grupo IDEAL, Alfonso Salem Slim, detalló que el proyecto se desarrollará, en la primera de las cuales se construirán aproximadamente 75 mil metros cuadrados, dentro de los cuales está incluido en su totalidad el Centro de Transferencia Modal o Paradero y un importante centro comercial de servicios con estacionamiento.
En la segunda etapa se considera la construcción de espacios de desarrollo, de educación, de salud, recreativos, culturales y de servicios, además, señaló que el CETRAM El Rosario permitirá mejorar las condiciones de transporte y comunicación de más de 75 millones de pasajeros al año.
Detalló que con la construcción de la obra se generarán aproximadamente mil 800 empleos directos e indirectos y durante la fase de operación del CETRAM creará más de diez mil 500 empleos permanentes.
La inversión estimada en la primera etapa es de alrededor de 700 millones de pesos.