Finanzas
Accidentado aterrizaje de un avión de Aviacsa
La aeronave sufrió la ponchadura y destrucción total de los neumáticos del lado izquierdo, lo que provocó que se saliera del asfalto y quedara ligeramente inclinada. Foto: El Sol de México
Organización Editorial Mexicana
3 de julio de 2009
Carlos Aviña / El Sol de México
Ciudad de México.- Momentos después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el avión Boeing 737 matrícula XA-UCG, con número de vuelo 230, de la aerolínea Aviacsa, procedente de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, sufrió la ponchadura de las dos llantas del lado izquierdo del tren de aterrizaje, cuando carreteaba tras haber tocado tierra satisfactoriamente, sin embrago, ninguno de los pasajeros resultó con lesiones por el incidente.
El avión Boeing es uno de los reportados por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y que fueron suspendidos temporalmente por representar un peligro para la seguridad de los pasajeros, sin embargo, la empresa señaló mediante un comunicado que las llantas de la aeronave sólo habían perdido presión debido a las condiciones de la pista y agregó que bajo las actuales condiciones climáticas (de lluvia) cualquier aerolínea podría enfrentar problemas como el que se suscitó ayer.
Alrededor de las 17:15 horas de ayer, bajo una pertinaz lluvia, la mencionada aeronave, casi al llegar al final de la pista 5-izquierda del AICM, sufrió la ponchadura y destrucción total de los neumáticos del lado izquierdo, lo que provocó que se saliera del asfalto y quedara ligeramente inclinada.
Hasta el lugar se presentaron unidades de rescate de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), quienes atendieron a los 48 pasajeros, mismos que sólo presentaron cierto nerviosismo, por lo que a bordo de un aerocar fueron llevados a una de las salas de espera de la terminal aérea uno.
Debido al incidente no fue necesario suspender las operaciones en el AICM, pero como medida de seguridad se cerraron por espacio de una hora y media las calles de rodaje B y B9.
La aeronave fue remolcada minutos más tarde al hangar de la empresa, en donde empezó a ser inspeccionada por el personal técnico de la aerolínea y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a fin de conocer con exactitud la falla que ocasionó el incidente.
Al respecto, Héctor González Weeks, titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que en el incidente sufrido ayer en un avión de Aviacsa, hay una parte responsable y pudieran ser las autoridades judiciales de San Luis Potosí, que han permitido que continúe volando, ya que para la SCT deberían estar suspendidas las actividades de una veintena de aeronaves de la citada empresa aérea.
Por lo que respecta a la revocación del amparo definitivo que hizo el Tribunal de San Luis Potosí, la responsable de la unidad jurídica de Aviacsa, Haydé Córdova, mencionó que hasta el momento no han sido notificados, además de que se trata de una resolución de aproximadamente 60 hojas, misma que se tiene que leer minuciosamente para emitir un punto de vista.
Ante ello, fue necesario que uno de los abogados de la aerolínea se trasladara a la ciudad de San Luis Potosí a fin de obtener una copia de la resolución y así poder emitir un juicio.
Ciudad de México.- Momentos después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el avión Boeing 737 matrícula XA-UCG, con número de vuelo 230, de la aerolínea Aviacsa, procedente de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, sufrió la ponchadura de las dos llantas del lado izquierdo del tren de aterrizaje, cuando carreteaba tras haber tocado tierra satisfactoriamente, sin embrago, ninguno de los pasajeros resultó con lesiones por el incidente.
El avión Boeing es uno de los reportados por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y que fueron suspendidos temporalmente por representar un peligro para la seguridad de los pasajeros, sin embargo, la empresa señaló mediante un comunicado que las llantas de la aeronave sólo habían perdido presión debido a las condiciones de la pista y agregó que bajo las actuales condiciones climáticas (de lluvia) cualquier aerolínea podría enfrentar problemas como el que se suscitó ayer.
Alrededor de las 17:15 horas de ayer, bajo una pertinaz lluvia, la mencionada aeronave, casi al llegar al final de la pista 5-izquierda del AICM, sufrió la ponchadura y destrucción total de los neumáticos del lado izquierdo, lo que provocó que se saliera del asfalto y quedara ligeramente inclinada.
Hasta el lugar se presentaron unidades de rescate de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), quienes atendieron a los 48 pasajeros, mismos que sólo presentaron cierto nerviosismo, por lo que a bordo de un aerocar fueron llevados a una de las salas de espera de la terminal aérea uno.
Debido al incidente no fue necesario suspender las operaciones en el AICM, pero como medida de seguridad se cerraron por espacio de una hora y media las calles de rodaje B y B9.
La aeronave fue remolcada minutos más tarde al hangar de la empresa, en donde empezó a ser inspeccionada por el personal técnico de la aerolínea y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a fin de conocer con exactitud la falla que ocasionó el incidente.
Al respecto, Héctor González Weeks, titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que en el incidente sufrido ayer en un avión de Aviacsa, hay una parte responsable y pudieran ser las autoridades judiciales de San Luis Potosí, que han permitido que continúe volando, ya que para la SCT deberían estar suspendidas las actividades de una veintena de aeronaves de la citada empresa aérea.
Por lo que respecta a la revocación del amparo definitivo que hizo el Tribunal de San Luis Potosí, la responsable de la unidad jurídica de Aviacsa, Haydé Córdova, mencionó que hasta el momento no han sido notificados, además de que se trata de una resolución de aproximadamente 60 hojas, misma que se tiene que leer minuciosamente para emitir un punto de vista.
Ante ello, fue necesario que uno de los abogados de la aerolínea se trasladara a la ciudad de San Luis Potosí a fin de obtener una copia de la resolución y así poder emitir un juicio.