Mario Mora

Aguascalientes, Aguascalientes.-La tarde de ayer, después de tres horas y media de negociaciones, quedó conjurada la huelga que amenazaba al servicio de transporte público urbano de pasajeros, prevista para el sábado 7 de noviembre a las 12:00 horas. Los dirigentes de los operadores aceptaron la contrapropuesta final de los concesionarios en el sentido de otorgar primero un bono adicional de 5 mil pesos a lo que tengan derecho de aguinaldo y a partir del 1º de enero del 2010 recibirán por fin el aumento salarial con un punto de incremento al porcentaje que se otorgue a los salarios mínimos.

Lo anterior fue dado a conocer por el secretario de Transporte de la Federación de Trabajadores de Aguascalientes (FTA-CTM), Roberto Mora Márquez, al salir de las intensas pláticas que se sostuvieron con los directivos de la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes (ATUSA), que se negaban inicialmente a otorgar cualquier tipo de aumento, argumentando que no cuentan con recursos para hacerlo.

Luego de mucho "estira y afloja", finalmente para evitar la colocación de banderas rojinegras que en todo caso causaría serios perjuicios a la ciudadanía en general, dado que el transporte colectivo es un servicio vital, se aceptó la oferta final formulada por los patrones en el sentido de que junto con el aguinaldo se otorgará un bono adicional de 5 mil pesos.

Y a partir del primero de enero del año venidero se gozará de un incremento en los salarios, el cual será superior en uno por ciento al porcentaje que en su momento autorice la Comisión Nacional de Salarios Mínimos para el 2010.

Mora Márquez sostuvo que "no estamos del todo satisfechos, pero es mejor que nada, además de que no es momento de realizar una huelga y mucho menos en los camiones urbanos, de cuyo servicio dependen diariamente centenares de miles de personas en esta capital y su zona conurbada".

El líder del Sindicato de Transporte de la FTA apuntó que todo se tenía preparado para colocar las banderas rojinegras, puesto que la demanda -presentada en tiempo y forma en la Junta Local de Conciliación y Arbitraje- era de un 10 por ciento de ajuste salarial, "sujeto a negociación", tal y como ocurrió.

La huelga estaba programada para el sábado 7 de noviembre a las 12:00 horas, misma que ha quedado conjurada puesto que se llegó a un acuerdo entre ambas partes. "Las negociaciones fueron agotadoras y desgastantes, debido a que los directivos de ATUSA se negaban rotundamente a darnos un centavo, alegando que no tienen dinero, pero sí cuentan para el pago de diesel, compra de llantas y de refacciones, arreglo de las unidades y liquidar los impuestos", dijo Mora Márquez.

"Aceptamos lo que nos ofrecieron, porque no hay de otra, además de que no es correcto que la población sea la que a la postre la que pague las consecuencias, pues una huelga sería contraproducente", añadió.

De esta manera, queda conjurado cualquier peligro de huelga. En el transcurso de la mañana de este jueves las partes obrera y patronal acudirán ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje a formalizar el acuerdo respectivo y así dejar sin efecto la amenaza de huelga.