Alejandro Durán / El Sol de México

Ciudad de México.- En virtud de que todo parece indicar que el Congreso de la Unión aprobará una reforma energética que no resolverá los problemas de corrupción e ineficiencia de Pemex, el sector patronal del país ya pidió al presidente Felipe Calderón vetar el proyecto.

Así, Ricardo González Sada, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana, Coparmex, lamentó que senadores y diputados estén por tirar a la borda el destacado trabajo realizado durante semanas en el foro que tuvo lugar en el Senado de la República, en donde se presentaron loables propuestas tanto de académicos, especialistas, empresarios y sociedad en general.

Sin embargo, el dirigente del mayor sindicato patronal del país consideró más sensato que el Jefe del Ejecutivo, en pleno uso de sus facultades que le otorga la ley, vete la reforma que aprobaría el Poder Legislativo en materia energética toda vez que se trataría de una enmienda que no se traduciría en beneficios directos para los mexicanos. "Según la vista de los que se consideran optimistas, estamos cerca de encontrar un acuerdo, pero que probablemente va a ser un acuerdo que más valdría que se vetara por parte del Ejecutivo y que se haga claramente la asignación de responsabilidades, de que no hay capacidad y voluntad política para generar y darle prosperidad a los mexicanos, que se hable de manera clara, sino vamos a tener que aceptar medidas que son insuficientes, en donde no hay la solución que requiere el país, y que es especialmente decepcionante", afirmó.

Por ello, indicó que a inicios de la década de los noventa comenzó a crecer la relación comercial entre Taiwan y México, una vez que entró en vigor en 1994 el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) porque así todas las empresas asentadas en territorio mexicano comenzaron a disfrutar beneficios arancelarios con Estados Unidos y Canadá.

Fue así como empresas de la isla asiática comenzaron a llegar a México y asentarse principalmente en la zona norte del país. Entre los principales giros de dichas industrias destacan autopartes, textil, calzado, tecnologías de la información y electrónica.

Y de forma paralela, debido al repunte económico que comenzaron a observar tanto México como Taiwan, aumentó de manera sustancial la relación comercial entre las dos economías, a un grado tal que la isla es el séptimo proveedor de nuestro país.

Sin embargo, el director general de la Oficina Económica y Cultural de Taipei afirmó que incluso con los logros alcanzados hasta el momento, todavía persiste un amplio abanico de oportunidades entre las dos regiones sin aprovechar, pues refirió que aun cuando el comercio bilateral supera los seis mil millones de dólares (que por cierto creció 14 por ciento anual en el 2007) apenas las exportaciones taiwanesas a México representan un 2 por ciento del total.

De ahí que el entrevistado por El Sol de México insistiera en la necesidad de definir y poner en marcha un marco legal que incentive tanto el comercio como la inversión entre las dos regiones, al margen, insistió, de la situación diplomática que persiste.

De esta manera, dijo que el primer paso para estrechar la relación económica es la firma de un acuerdo en materia de inversión. En este sentido, cabe recordar que México tiene en operación un instrumento llamado Acuerdo de Promoción y Protección Recíproca de las Inversiones, APPRI, y el cual ha sido utilizado con 48 diferentes naciones.

Posteriormente, dijo que en su momento ambas economías podrían "caminar" hacia un tratado de libre comercio, con el fin de exentar del pago de arancel el intercambio de bienes y lo cual se traduzca en relación bilateral más dinámica, tal como ocurrió con Panamá, nación que ya tiene un acuerdo de esa naturaleza con Taiwán, lo cual permitió al país centroamericano incrementar tres veces su exportaciones hacia la isla asiática.

En ese contexto, dijo que Taiwan es un mercado con amplias posibilidades para los industriales mexicanos, especialmente de sectores como alimentos, minería, autopartes y hasta de petróleo.