Sergio Bahena S.

Cuautla, Morelos.- Es necesaria la creación de una Cámara del Transporte en Cuautla que aglutine todas las empresas relacionadas con el transporte público, y que en ella se discuta la problemática existente no sólo en el gremio, sino relacionados con autoridades de los tres niveles de gobierno y así poder lograr avances en el pago de impuestos, concesiones, abuso de autoridades, etcétera, al haber gran divisionismo entre los concesionarios, según lo consideraron integrantes del "Movimiento 20 de Noviembre".

El presidente del "Movimiento 20 de Noviembre", Rafael Franco Melgarejo, consideró que hace falta un Cámara del Transporte de Cuautla, donde puedan concurrir no sólo las uniones y consejos de taxis y colectivas, sino grupos del transporte de carga, líneas de autobuses, agrupaciones de camiones que ofrecen servicios turísticos, los cuales en la actualidad cada quien se defiende como puede, aún con la aprobación de leyes que lesionan sus intereses.

Franco Melgarejo considera que sólo con la unidad del gremio del transporte de carga, con y sin itinerario fijo, se podrá lograr un avance en lastres que dañan sus intereses, como es el caso del pirataje, el cual ha crecido de manera preocupante y las autoridades de la DGT se han mostrado un tanto pasivas a esta problemática que, como se puede observar ha crecido demasiado, en donde hasta taxis de otros municipios -en este caso Ocuituco y otros de los Altos de Morelos-, operan abiertamente y con total impunidad.

Por otra parte, indicó que la propuesta es que la SCT municipalice la carretera federal del crucero de Santa Bárbara hasta Los Arcos, en la parte norte de la ciudad, y que con ello se evitarían numerosas extorsiones llevadas a cabo por la Policía Federal y otras dependencias en este tramo, al obligarlos primero a circular con unidades especiales para tramos federales.

Indicó que al ser municipales, este asedio se terminaría por parte de las autoridades; con respecto a la renovación de unidades, el líder del "Movimiento 20 de Noviembre", Rafael Franco Melgarejo, indicó que el 45 por ciento de las peseras y taxis sufren desperfectos debido a que ya tuvieron un servicio superior a los 10 años, y como lo exige la ley, deben de salir de circulación cuanto antes para no exponer ni a los conductores ni a los usuarios.

Apuntó el entrevistado que por lo anterior, se buscará consenso entre otras organizaciones del transporte para la creación de la Cámara del Transporte en Cuautla.