Tabasco
Insuficiente drenaje de Cárdenas
Los ex alcaldes Tomás Brito Lara y Salvador Aquino Almeida, abanderaron la exhibición del primer carro Vactor que compró una administración local. (Foto: Olivia Alaniz/El Heraldo de Tabasco)
Continuarán inundaciones
El Heraldo de Tabasco
8 de febrero de 2010
Olivia Alaniz
Cárdenas, Tabasco.- El drenaje de Cárdenas seguirá insuficiente y las inundaciones continuarán cada año, debido a que el proyecto implementado por el Gobierno del Estado que consiste en construir un drenaje profundo, no es otra cosa que un contenedor de agua.
Cabe hacer mención que el sistema de drenaje de las tres veces heroica ciudad lleva más de 55 años, y que causa estragos negativos entre los comerciantes y ciudadanía en general, quienes sufren cada vez que se presentan las lluvias, pues sus calles quedan sepultadas bajo el agua.
En ese sentido el ex secretario de locatarios del mercado público, José Isaías Correa García enfatizó, "estamos cansados porque cada que llueve se pierden nuestros productos y estas pérdidas son irrecuperables, porque nuestras mercancías se mojan y ya no se pueden vender".
Asimismo cabe hacer mención que desde hace 9 años se viene cocinando un mega fraude para los habitantes de esta ciudad, pues señalan los cardenenses que la inversión de casi tres millones de pesos, de la pasada administración al adquirir un "moderno equipo" de desazolve, el cual jamás cubrió las necesidades de desazolve de las alcantarillas y el problema de inundación sigue igual.
Cabe recordar que ante ciudadanos de todos los estratos sociales y de funcionarios municipales fueron engañados por los ex alcalde Tomas Brito Lara y su primo Salvador Aquino Almeida, quienes abanderaron la exhibición del primer carro Vactor que compró una administración local y más aún por ser elaborado por una empresa de origen alemana con sede en esta ciudad.
En aquella ocasión y junto al dueño de dicha empresa, Federico García Mallitz, el ex alcalde Tomás Brito destacó que la compra de dicha unidad sofisticada es de verdad, tras hacer alusión que hace cuatro años el ex gobernador Manuel Andrade donó uno similar al municipio durante un acto en el poblado C-22 del Plan Chontalpa, pero hasta el momento, se desconoce su paradero.
Cabe señalar que los que integran la comisión municipal de enlace en la transferencia de los servicios de Sapaet tienen una gran tarea y deben buscar en los archivos de los diarios de esa época para ver donde quedó ese carro de desazolve, pues no aparece por ningún lado.
Brito Lara señalaba que por siempre Cárdenas ha carecido de una unidad como la adquirida por su alto costo, al mismo tiempo que reconocía 'hemos dependido de Sapaet, quien si nos apoya, pero cuando quiere' y para no andar 'mendingando' vanagloriándose que su gobierno hizo un gran esfuerzo en comprar uno nuevo con recursos propios del ayuntamiento.
El entonces Presidente Municipal decía con orgullo que el carro comprado fue hecho en Cárdenas, y comentó que muy bien pudo haber comprado dos o tres de medio uso con los 2 millones 875 mil pesos invertidos, pero a parte de que es mejor uno nuevo, sería incongruente de no consumir lo que aquí se elabora.
Sobre los beneficios que supuestamente representaba la moderna unidad, decía Federico García, que durante el desazolve en los drenajes utiliza el agua y la succión a alta presión y aún así, refirió que hay muchos ayuntamientos en el país y sobre todo en Tabasco que compran equipos usados que a la postre les falla y no produce, mientras que la compra de un equipo nuevo como éste es un ahorro de verdad.
Este equipo fue financiado por el Conacyt, tenía mucho significado para el ayuntamiento ya que sería el primero que adquiría como empresa producto de un proyecto de investigación, de sacar un prototipo que permitía reciclar el agua en los drenajes y con un sistema que trae este carro hace el trabajo de dos, pues es mas eficiente, puede trabajar las 24 horas de ser necesario.
El vendedor del vector aducía que la compra de este carro, mediante licitación pública, era una buena decisión del municipio, pues representaba un impacto en la ciudad y comunidades, porque el agua que consumimos viene de los mantos freáticos y de los ríos y si no se le da mantenimiento a los drenajes esa agua podría contaminarse y revertir ese proceso va a ser más costoso de lo que cuesta un camión o un drenaje nuevo, que hoy se confirma que fue un dinero despilfarrado.
Cárdenas, Tabasco.- El drenaje de Cárdenas seguirá insuficiente y las inundaciones continuarán cada año, debido a que el proyecto implementado por el Gobierno del Estado que consiste en construir un drenaje profundo, no es otra cosa que un contenedor de agua.
Cabe hacer mención que el sistema de drenaje de las tres veces heroica ciudad lleva más de 55 años, y que causa estragos negativos entre los comerciantes y ciudadanía en general, quienes sufren cada vez que se presentan las lluvias, pues sus calles quedan sepultadas bajo el agua.
En ese sentido el ex secretario de locatarios del mercado público, José Isaías Correa García enfatizó, "estamos cansados porque cada que llueve se pierden nuestros productos y estas pérdidas son irrecuperables, porque nuestras mercancías se mojan y ya no se pueden vender".
Asimismo cabe hacer mención que desde hace 9 años se viene cocinando un mega fraude para los habitantes de esta ciudad, pues señalan los cardenenses que la inversión de casi tres millones de pesos, de la pasada administración al adquirir un "moderno equipo" de desazolve, el cual jamás cubrió las necesidades de desazolve de las alcantarillas y el problema de inundación sigue igual.
Cabe recordar que ante ciudadanos de todos los estratos sociales y de funcionarios municipales fueron engañados por los ex alcalde Tomas Brito Lara y su primo Salvador Aquino Almeida, quienes abanderaron la exhibición del primer carro Vactor que compró una administración local y más aún por ser elaborado por una empresa de origen alemana con sede en esta ciudad.
En aquella ocasión y junto al dueño de dicha empresa, Federico García Mallitz, el ex alcalde Tomás Brito destacó que la compra de dicha unidad sofisticada es de verdad, tras hacer alusión que hace cuatro años el ex gobernador Manuel Andrade donó uno similar al municipio durante un acto en el poblado C-22 del Plan Chontalpa, pero hasta el momento, se desconoce su paradero.
Cabe señalar que los que integran la comisión municipal de enlace en la transferencia de los servicios de Sapaet tienen una gran tarea y deben buscar en los archivos de los diarios de esa época para ver donde quedó ese carro de desazolve, pues no aparece por ningún lado.
Brito Lara señalaba que por siempre Cárdenas ha carecido de una unidad como la adquirida por su alto costo, al mismo tiempo que reconocía 'hemos dependido de Sapaet, quien si nos apoya, pero cuando quiere' y para no andar 'mendingando' vanagloriándose que su gobierno hizo un gran esfuerzo en comprar uno nuevo con recursos propios del ayuntamiento.
El entonces Presidente Municipal decía con orgullo que el carro comprado fue hecho en Cárdenas, y comentó que muy bien pudo haber comprado dos o tres de medio uso con los 2 millones 875 mil pesos invertidos, pero a parte de que es mejor uno nuevo, sería incongruente de no consumir lo que aquí se elabora.
Sobre los beneficios que supuestamente representaba la moderna unidad, decía Federico García, que durante el desazolve en los drenajes utiliza el agua y la succión a alta presión y aún así, refirió que hay muchos ayuntamientos en el país y sobre todo en Tabasco que compran equipos usados que a la postre les falla y no produce, mientras que la compra de un equipo nuevo como éste es un ahorro de verdad.
Este equipo fue financiado por el Conacyt, tenía mucho significado para el ayuntamiento ya que sería el primero que adquiría como empresa producto de un proyecto de investigación, de sacar un prototipo que permitía reciclar el agua en los drenajes y con un sistema que trae este carro hace el trabajo de dos, pues es mas eficiente, puede trabajar las 24 horas de ser necesario.
El vendedor del vector aducía que la compra de este carro, mediante licitación pública, era una buena decisión del municipio, pues representaba un impacto en la ciudad y comunidades, porque el agua que consumimos viene de los mantos freáticos y de los ríos y si no se le da mantenimiento a los drenajes esa agua podría contaminarse y revertir ese proceso va a ser más costoso de lo que cuesta un camión o un drenaje nuevo, que hoy se confirma que fue un dinero despilfarrado.