Eirinet Gómez/Diario de Xalapa

Xalapa, Veracruz.- Como parte del paro nacional que hicieron los integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas Amotac, para protestar en contra del incremento en el diésel, camioneros de esta organización cerraron la autopista Veracruz-México.

Alrededor de unas 30 unidades de transporte de carga se apostaron sobre la carretera, en el tramo conocido como Las Trancas, para bloquear los dos carriles de circulación como medida de protesta por la política energética emprendida por el Gobierno federal.

Desde ahí, el delegado de Amotac en la región centro de Veracruz, Felipe Ríos Martínez, exigió al gobierno federal que detenga el incremento que de forma mensual se otorga al diésel.

Mencionó que esta medida está ahorcando al sector transportista de todo el país, disminuyendo hasta en un 60 por ciento el rendimiento de sus actividades e incrementando de forma indirecta los precios de la canasta básica.

Pero no sólo eso, añadió que aunado al precio del diésel se encuentra el acoso y extorsión por parte de elementos en la Policía Federal de Caminos, que utilizan el uniforme para chantajear a los transportistas.

"Entre el aumento a los impuestos, incremento al diésel, casetas y las extorsiones de los oficiales, el sector transportista se va a la bancarrota y el gobierno federal no hace nada por este sector", aseveró.

Se estima que en el nivel nacional, más de 100 mil camiones realizaron una marcha lenta en 25 estados de la república, exigiendo a la federación acciones que beneficien a este sector.

Y entre las principales peticiones, plantearon la necesidad de parar el alza en los combustibles, iniciar el emplacamiento para las unidades de turismo y retirar la norma 012 de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes SCT.

Consideraron que a través de la norma 012 el gobierno Federal favorece a los grandes monopolios de transportistas a través de la SCT, ya que permite la circulación de transporte "Full".

Y sobre este tema, Ríos Martínez abundó que esta disposición genera la pérdida de empleos para los transportistas, así como un mayor riesgo para los automovilistas debido a las dimensiones de los vehículos.

Antes de concluir la entrevista, el líder de Amotac hizo un llamado al gobierno estatal para que los respalde en esta lucha "necesaria para lograr sostener y mantener las fuentes de trabajo".