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Opinión
![]() Columna del COMCE / Mario Gutiérrez Treviño
Transporte urbano
El Occidental
30 de enero de 2009
Es de todos conocido el problema del transporte público en nuestro estado, acerca de que es ineficiente e inseguro, situación que no han podido resolver durante todos estos años; es evidente que cada vez que quieren subir las tarifas, dentro de los puntos que tocan para justificar el aumento, está precisamente el mejorar el servicio y aumentar el salario de los trabajadores. Esto lo hemos vivido durante muchos años y hasta el día de hoy tenemos como evidencia que, aun con el aumento de las tarifas, no han logrado otorgar a la ciudadanía un mejor servicio.
Asimismo, tenemos que los accidentes del transporte público no se detienen; inclusive en el 2008 aumentaron considerablemente en relación con el 2007. Según los estudios realizados por la Universidad de Guadalajara, exponen que con la tarifa actual de cinco pesos por pasaje, un transportista vende alrededor de 800 boletos por cada turno, con lo cual obtienen una ganancia por más de dos mil 585 pesos, incluyendo el tanque de diesel lleno, por cada camión que equivale a los 300 pesos en promedio, más el sueldo que se le paga al chofer. Con estas cifras, nos podemos dar cuenta de que el empresario gana casi cinco mil 200 pesos diarios, casi unos 155 mil pesos al mes, y al año un millón 861 mil 920 pesos, en sólo un camión. Es cuestión de números y ver con cuántos camiones cuenta cada concesionario para notar que ellos no pierden. Existe la imperiosa necesidad que Guadalajara y su zona metropolitana tengan por fin un transporte digno y eficaz, sólo así se podrá disminuir la cantidad de accidentes generados por el transporte público. Es importante señalar ahora, que los transportistas van a recibir un provechoso subsidio, nuestro gobierno tiene que presionar y exigir que mejoren el servicio. Columnas anteriores
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